予以公开                                          A

 对市六届人大三次会议第148号建议

的答复

张加川代表：

您提出的关于大力发展桂花产业更进一步提高咸宁桂花的知名度的建议收悉，现答复如下：

感谢您对中国桂花城建设的支持与关注，您提出的两点建议很好，我们结合您的意见与市交通局和林业局进行了对接，并前往银桂路进行了实地调研，目前银桂路的桂花暂不适宜恢复，咸宁高速北标志岛的桂花将尽快加强管理。

近年来，为进一步擦亮中国桂花城的城市名片，在市林业局桂花办专班的带领下，在市直各部门的配合下，累计新建或者改造桂花基地3万余亩，印发了《咸宁市“中国桂花城”建设十条促进措施》（咸桂组〔2023〕1号），对建设连片面积在100亩以上的桂花采花高效示范林、苗木高效示范林，经验收合格后，每个项目一次性奖补20万元；将桂花等“咸宁符号”与现代园林相融合，完成了香城小游园、丹桂园、人民广场改造、双泉小游园、龙潭河心岛公园建设；优化旅游路网规划，继续开展美丽公路建设，大力开展路域环境整治，打造美丽农村路工程，建设美丽公路经济带，助力我市桂花产业发展。

    一、恢复银桂路人行道桂花树，形成一条完整的桂花栽植人行道。

银桂路人行道改造二期（十六潭路—青龙路）项目是由咸宁市政府投资项目建设管理局2023年负责代建，目的是解决银桂路人行道狭窄不平、停车空间不足、绿化遮挡视线等问题，为市民出行提供更好的体验，为非机动车行驶提供更加安全的环境，助推城市更新。整改前的现场上，人行道较窄，桂花行道树的树池占据人行道较大的位置，同时该条路由于整体土质较差，桂花树已种下十余年了仍然长势不佳、普遍矮小，且桂花的分支点较低，既无法达到应有的道路景观，也严重影响了市民通行。故经市委市政府领导指示，决定迁移银桂路人行道上桂花树，经统计共迁移桂花树486棵，这些行道树已移栽至青龙路高新区路段、市第二人民医院等区域。改造后，在人行道内侧绿地种植了均高大的乔木，女贞、樟树等，假以时日，将形成了良好的林荫道效果。

2022年，为促进城市道路绿化规划设计、施工更加规范，市城管执法委总结编制了《咸宁市城市行道树设计和施工技术导则》，明确提出一是宽度小于2.5米的人行道，不宜种植行道树，建议充分利用路侧单位、居住区等附属绿地、路侧边角余地等，种植树冠宽大的乔木，满足道路遮阴的需要；二是桂花树原则上不宜用做行道树，若要用做行道树建设，可设置在机非分离的道路的人行道上，且人行道宽度大于4米时，或道路两侧分车带宽度大于5米时，分车带内的行道树可以采用独杆桂花树，分枝均不宜低于2米。同时我委也咨询了相关专家，由于桂花树生长较慢、分支点低矮等原因，更适合栽植在片林、游息带、小游园及公园广场等面积大的绿地中。因此，银桂路的条件不适宜栽植桂花作为行道树。

二、京珠高速咸宁北标志岛3棵古桂花树建议由咸宁北高速收费站管理哺育。

经调查，京珠高速咸宁北标志岛不在咸宁市市城区管理边界内，该处属于湖北交投京珠高速运营管理有限公司管理范围。咸宁北标志岛处3棵古桂花树目前管理不佳，为了有效保护3棵古桂，同时确保咸宁中国桂花城的形象，根据咸宁市人民政府印发的《咸宁市古桂花树后续资源保护办法（试行）》有关规定，市交通局联合我委对湖北交投京珠高速运营管理有限公司管理去函，督促该公司安排咸宁北高速收费站做好3棵古桂花树的日常哺育工作。

下一步，市桂花办将对新建桂花基地进行扶持，计划优选3个30亩以上的新建桂花基地予以奖励，我委也将根据市桂花办的要求，在适宜栽植桂花树的绿地中增加桂花树的使用量，打造以桂花为主题的绿地，并配合市资建局、市住更局、市交通局等单位策划打造以桂花为主题的城市道路，进一步提高咸宁桂花的知名度，擦亮咸宁中国桂花城的名片。同时我委也将积极与咸宁北高速收费站取得联系，指导做好3棵古桂花树的管养工作。

咸宁市城市管理执法委员会

2024年7月22日

主管领导：刘海生           联 系 电 话：19371163380

经办人姓名：阮家传           联 系 电 话：13907249396

邮政编码：437000    

抄送：市人大常委会代工委（1份） 

市政府政务督查室（2份）