今天是:
 
当前位置: 首页 > 正文

城区这5个堵点改造马上就要开工啦!

索引号 : 文       号 :

主题分类: 发文单位:

名       称: 城区这5个堵点改造马上就要开工啦! 发布日期: 2022年05月23日

有效性: 发文日期:


为更好地提高道路利用率、规范通行秩序、改善交通环境,坚持“以人民为中心”的发展理念,立足于市民群众交通出行难点、堵点、痛点,由市城管执法委负责实施的城区拥堵点整治项目近日将正式动工。

此次首批开工的拥堵点整治项目有5个,分别是:鱼水路与永安大道交叉口区域(南山)改造、银泉大道与永安大道交叉口改造、银泉大道与青龙路交叉口改造、金桂路与银桂路交叉口改造、十六潭路与银桂路交叉口改造。

项目前期通过重点研究我市建成区77平方公里范围内的交通现状,在采取交通大数据分析,充分征求各方意见和专家论证的基础上,确定了城区40个拥堵整治点位。由广州市市政工程设计研究总院、咸宁市城市规划设计院共同研究,点对点制定治堵方案。

此次拥堵点整治参照广州、深圳等城市交通拥堵点治理的先进经验做法,并充分考虑了咸宁城区的实际情况,按照“以人为本、慢行优先、精细设计、智慧治理、高效管控”的治堵新理念,将结合道路交通安全、交通管理、精细化建设、街道品质提升、交通组织优化、交通信号联控、停车管理、全息路口、数字孪生、智慧交通车路协同等新技术,在不新征用地的情况下,通过交通设施微改造、交通组织微循环等“双微改造”措施,以较少的投资、较快的实施速度,挖掘道路通行潜力,缓解拥堵状况。

以十六潭路与银桂路交叉口为例,目前交叉口早晚高峰期间的排队车道数不足,车辆排队近百米;未设置非机动车专用道,电瓶车与小汽车交叉混行,且铁路桥墩遮挡部分视线,存在安全隐患。交叉口范围内交通组织和表现设计与交通特性不匹配,行人过路距离长且没有安全岛驻足,不满足新的道路设计规范要求。交通标线使用年限较长,部分脱落,不清晰,在夜间或者雨雾天气下视认效果差,存在隐患。

交叉口现状照片

本次改造将针对路口现状存在的问题,主要采取五项“微改造”措施:

(1)因地制宜的拓展路口宽度,增加进出口车道,增加借道左转,解决车辆排队空间不足的问题;

(2)设置行人二次过街安全岛、非机动车专用道及非机动车道前置等候区,充分保障行人和非机动车的安全;

(3)优化交叉口车行流线组织,改善行车视线被桥墩遮挡的问题。

(4)路灯杆、信号灯杆充分整合,多杆合一设计。

(5)交叉口信号控制设备提档升级,全面实现智慧管控,提高效率。

交叉口改善后效果示意图

预计项目完工后,交叉口的通行秩序将有序改善,交叉口排队长度将大幅缩短,行人和非机动车的通行安全将得到有效保障。

本次拥堵点改造均进行杆件整合设计,实现多杆合一,效果如下:

预计项目完工后,交叉口的通行秩序将有序改善,交叉口排队长度将大幅缩短,行人和非机动车的通行安全将得到有效保障。

此次首批开工的5个拥堵点整治项目,主要建设内容包括优化渠化岛、增加车道数量、优化标线设置、增加非机动车专用道、设置二次过街安全岛、多杆合一整合、升级智慧交通信号设备、绿化景观提升等。

建设计划如下:鱼水路与永安大道交叉口区域(南山),5月20日开工,预计8月10日完工,工期80天;

银泉大道与永安大道交叉口,5月20日开工,预计6月30日完工,工期40天;

银泉大道与青龙路交叉口,5月20日开工,预计6月30日完工,工期40天;

金桂路与银桂路交叉口,5月20日开工,预计7月20日完工,工期60天;

十六潭路与银桂路交叉口,5月20日开工,预计6月30日完工,工期40天;

其余的拥堵点位仍在紧锣密鼓的筹备当中,未来几个月将陆续动工。接下来的几个月让我们一起期待下这几个路口的新面貌,共同见证城区交通变得更加通畅、有序吧。(万婷)



关闭窗口